Polska firma Fideltronik rozpoczęła budowę nowej hali produkcyjnej na terenie swojego zakładu w Suchej Beskidzkiej (woj. małopolskie). Inwestycja powiększy powierzchnię produkcyjną firmy o 7,5 tys. metrów kwadratowych i pomieści sześć nowych linii montażu SMT. Oddanie obiektu do użytku zaplanowano na połowę 2028 roku.

LCP Poland, part of M Core podpisał umowę kupna dwóch projektów deweloperskich przyszłych parków handlowych od Smart Park Poland. Dzięki nowemu partnerstwu bardzo dynamicznie rozwijającym się deweloperem w tym segmencie rynku, LCP powiększy swój portfel nieruchomości o lokalizacje w Jaworze (woj. dolnośląskie) i Grodkowie (woj. opolskie). Łącznie oznacza to prawie 17.000 m kw. GLA i 28 lokali.

Jedna z najbardziej proinwestycyjnych i przyciągających wielkie, światowe koncerny (Daimler Benz czy Jacobs Dougwe Egberts) gmin na Dolnym Śląsku, gmina Jawor podpisała umowę z konsorcjum Mirbudu i Kobylarni na zaprojektowanie i wykonanie infrastruktury drogowej, elektroenergetycznej i wodno-sanitarnej dla Dolnośląskiej Strefy Aktywności Gospodarczej.

Kolejna nowa inwestycja amerykańskiego koncernu 3M w stolicy Dolnego Śląska. Firma otworzyła kilka d...

Nowa inwestycja Polmotors dotyczy rozbudowy zakładu w Bielsku-Białej o 1750 mkw. Ponadto przedsięwzięcie zakłada zakup i zintegrowanie elementów linii produkcyjnej do produkcji elementów karoserii wraz z ich kompletacją w procesie zgrzewania i okrawania laserowego.

Belgijska firma Materialise wybuduje w Bielanach Wrocławskich fabrykę produkującą prototypy i przedm...

Amerykański koncern 3M nadal konsekwentnie stawia na Wrocław, tworząc w tym mieście kolejne nowe mie...

Kolejna bardzo duża i znacząca inwestycja przemysłowa z branży automotive w Polsce. Minth Group – jeden z największych na świecie producentów części motoryzacyjnych wybuduje w Wiechlicach (gmina Szprotawa) w województwie lubuskim, na terenie dawnego poradzieckiego lotniska wojskowego zakład produkcyjno-magazynowy o powierzchni zabudowy ponad 50 tys. mkw. W nowej fabryce produkowane będą części dla topowych marek, jak: Mercedes, Tesla, Renault, a w przyszłości także dla Porsche, BMW, Audi i innych. Koszt inwestycji to 80 milionów euro.